Tuesday 07th of September 2010

Machines
Vol Moteur Le QuikR
Jeudi, 07 Mai 2009 09:14

Voici l'article du Vol moteur sur le Quik R                     

 

Mis à jour le Jeudi, 07 Mai 2009 09:51
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MISE EN PRODUCTION DE LA QUIK-R
Mercredi, 03 Décembre 2008 10:28
quik-r_au_sol.jpg

C'est indéniable, P&M aviation a frappé fort à Blois, en présentant sa nouvelle aile Topless, appelée la QUIK-R (traduction littérale : La plus rapide).La plage de vitesse de ce pendulaire dépasse, en effet, tout entendement (décrochage 64 km/h - croisière sans les mains de 100 à 160 km/h - Vne de 210 km/h).

Billy Brooks, son concepteur, a mis deux ans à développer cette aile exceptionnelle, sans mât supérieur, avec haubans rigides et nouveau profil ... pour 11,5 m2, avec winglets. La mise en production de cet appareil, pliable en 2 minutes, vient de commencer en novembre.Beaucoup de concurrents (jaloux) critiquent déjà (sans connaître), cette aile révolutionnaire qui pourtant, est unique et inégalée au monde, pour qui l'a essayée. Des commentaires recueillis, ... les pilotes parlent d'un appareil aussi plaisant et maniable que la QUIK de 10M2, avec les qualités de "lenteur", tout terrain, de la GT450.

Les performances indéniables d'un appareil facile à voler (à une seule main) et très lent à l'atterrissage tout terrain, sont au rendez-vous.Le taux actuel de la livre sterling (extrêmement bas) permet, de plus, aux importateurs belges et français de pratiquer des prix "boum - boum" sur tous les modèles de la gamme, à savoir, de 35.500 € à 39.950 € toutes taxes comprises, toutes options comprises, transport compris (suivant puissance moteur choisie). Délais de livraison 8 semaines.Attention, ces prix sont annoncés pour toute commande passée avant le 24 décembre (dépôt de l'acompte) .... en effet, les prix changent en 2009.Dès aujourd'hui, à Liernu, une place pour QUIK-R tout monté (ou tout Microbel neuf) est disponible, sans droit d'entrée de hangar.toutes infos détaillées sur : www.ulms.net - www.pmaviation.com

quik-r_folded.jpg

 

Mis à jour le Lundi, 23 Février 2009 20:40
 
Une nouvelle aile révolutionnaire est née !
Jeudi, 07 Août 2008 10:06

quik_5.jpgLa QUIK-R .... à mettre sur tout chariot QUIK de P&M aviation !

 

PREMIERE PRESENTATION EN VOL AU PROCHAIN SALON DE BLOIS (30 et 31 août)

Pas de mât ni de câbles supérieurs (topless) - haubans rigides.

Performances exceptionnelles :

  • 165 km/H en croisière
  • 210 km/H VNe

voir video http://uk.youtube.com/watch?v=YlTQV7b-frU

et présentation power point ci-jointe.
Mis à jour le Lundi, 06 Avril 2009 14:38
 
Le Quik AVION-PENDULAIRE !
Dimanche, 04 Février 2007 20:00

Image ExempleLe PEGASUS QUIK 912S est le premier modèle d’une nouvelle génération révolutionnaire, d’ULM pendulaires, conçus pour la vitesse et le confort en navigation. Le PEGASUS QUIK croise, barre relâchée, à 130 km/h et maintien sa vitesse en palier à 170km/h.

Mis à jour le Vendredi, 02 Février 2007 11:09
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UN COUP DE GENIE … LE PEGASUS QUIK GT450 !
Dimanche, 04 Février 2007 20:00
La dernière création de Pegasus & Mainair Aviation, … Le QUIK GT450, va provoquer un nouveau séismeImage Exemple
dans le monde du pendulaire, tant le nouveau modèle est bourré d’innovations originales et astuces
(pour certaines brevetées). Billy Brooks est, à nouveau, l’inventeur de ce nouveau concept aérien venu d’outre-manche.
Mis à jour le Vendredi, 02 Février 2007 11:04
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TRIM ELECTRIQUE !
Dimanche, 04 Février 2007 20:00
Depuis mai 2005, les ailes QUIK peuvent être équipées d’un trim électrique, au lieu du trim mécanique. Un câble « élastique » aide à câbrer la quille en position lente ou rapide, Ce trim est réglé via un moteur électrique commandé par un joystick. Contrairement à tous ses ses concurrents, l’aile du QUIK n’est donc plus « déformée » en bord de fuite et garde toutes ses bonnes caractéristiques de vol, même à vitesse très lente.
Mis à jour le Vendredi, 02 Février 2007 11:05
 
MICROBEL
Dimanche, 04 Février 2007 20:00

 Le MICROBEL ....

.... est construit dans la région de Gembloux, et est le seul ULM pendulaire Belge.

Les 28 années d'expérience de Bernard Gosselet dans la création, la conception et la réalisation d'ultra légers motorisés fait du MICROBEL un ULM pendulaire situé au top niveau de la construction aéronautique actuelle.

Mis à jour le Lundi, 12 Mars 2007 04:29
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