|
Mardi, 09 Janvier 2007 11:54 |
Des "vols d'initiation", au départ de notre aérodrome ULM, sont organisés tous les week-ends et en semaine, sur rendez-vous. Un vol d'une quinzaine de minutes qui vous fera goûter aux sensations grisantes, mais rassurantes de l'ULM.
Le survol des magnifiques campagnes hesbignonnes, et la découverte des fermes, châteaux et tumuli, à vos pieds vous feront éprouver la sensation de liberté de l'oiseau. Ce vol « découverte » vous permettra de profiter d'un spectacle aérien sensationnel, ou de vous initier également au pilotage. Des vols plus longs à la rencontre des châteaux du namurois, ou de votre maison, sont disponibles à un tarif fixe de l'heure (suivant le type de machine et au prorata du temps de fonctionnement moteur de l'appareil). Des « journées aériennes » incentives, pour société ou groupements, sont également organisées très régulièrement. Le club-house / restaurant, la terrasse, voire une salle de réunion est à votre disposition pour tout évènement. | | GENERAL | | L' ULM est l'engin volant motorisé réduit à sa plus simple expression. Plusieurs modèles existent (pendulaire, multi-axes, autogire, paramoteur, etc.). 30 années d’évolutions techniques nous offre aujourd’hui des appareils solides, performants, silencieux et sécurisants. L'ULM est devenu, une activité de loisir, accessible à tous. | | LE PARAMOTEUR |  | Un U.L.M. paramoteur est un aéronef sustenté par une voilure souple, de type parachute. Le paramoteur, dernière évolution dans le domaine de l'ultra-léger-motorisé (ULM), associe un parapente avec un groupe moto-propulseur fixé dans le dos du pilote par un harnais.
C'est le seul aéronef capable de tenir dans deux sacs, pour rentrer dans le coffre d'une voiture.
Contacter votre instructeur en direct
• Olivier SYMOENS 0475 261.888
| | LE PENDULAIRE |  | Une aile delta associée à un chariot motorisé! C'est ainsi que tout a commencé, il y a presque trente ans. Aujourd’hui, malgré un aspect presque semblable, mais l'emploi de matériaux de haute technologie (Dacron, alus et aciers spéciaux, kevlar,carbone) les constructeurs de pendulaires (DPM) produisent des machines très sûres et performantes procurant un plaisir de pilotage incroyable, digne de la moto de l’air. Contacter vos moniteurs et instructeurs en direct
• Alain HANSE 0475 / 58 04 93 | | LE MULTI-AXES |  | Aéronef sustenté par une voilure fixe, le plus souvent, il s'agit de trois axes, (gouvernes de direction, de profondeur, et d'ailerons). Il se décline en de nombreuses variantes: avec ou sans cabine, ailes basses ou ailes hautes, en tandem ou côte à côte, construction tube et toile, bois ou composite... C'est l'ULM le plus proche de l'avion, tant au point de vue de sa conception, que de son pilotage. Il peut atteindre plus de 200 km/h en vitesse de croisière !
Contacter vos moniteurs et instructeurs en direct • José VANDE VEKEN 0475 / 65.55.35
Cette adresse email est protégée contre les robots des spammeurs, vous devez activer Javascript pour la voir.
www.ulmvdv.com • Edouard HANSETS 0486 / 58.55.52
Cette adresse email est protégée contre les robots des spammeurs, vous devez activer Javascript pour la voir.
http://www.hansets.com | | LE GYROCOPTERE |  | Cet aéronef à « voilure tournante » ressemble de loin à un hélicoptère. De plus près, il se pilote comme un avion, et sa propulsion se fait via un moteur et une hélice qui le « fait « avancer ». La rotation du « rotor » s’auto-génère par son avancement dans l’air. Il est extrêmement maniable et procure au pilote et au passager des sensations exceptionnelles. Il se pose en toute sécurité, comme un hélicoptère.
Contacter votre instructeur en direct
• Paul WINDEY
Cette adresse email est protégée contre les robots des spammeurs, vous devez activer Javascript pour la voir.
www.autogiro.be |
|
|
Mis à jour le Dimanche, 14 Juin 2009 09:27 |
